Nová Fiesta bude odhalena již příští týden

Globálně úspěšný malý vůz se již příští týden dočká příchodu své osmé generace. Navíc letos Fiesta oslavila své 40. narozeniny. Pojďte si společně s námi zavzpomínat na předchůdce Fiesty, kterou známe dnes, a připravit se další etapu neodmyslitelné ikony značky Ford.

1976 - 1983
Zahájení vývoje první generace Fiesty posvětil Henry Ford II. v září roku 1972. Vývoj nesl pracovní název Bobcat a cílem bylo vytvořit vůz, který bude odpovídat v té době stále rozšířenější koncepci "vše vepředu". Finální podobu křivek vdechl vozidlu designér Tom Tjaarda ze slavné itálské karosárny Ghia a poté, co se Ford dohodl na používání označení Fiesta s koncernem General Motors, se vše již připravovalo k zahájení sériové výroby.
Vůbec první představení veřejnosti, tedy pomyslné zahájení 4 desetiletí Fiesty, proběhlo v rámci slavného 24 hodinového závodu v Le Mans. O pohon vozu se staraly zážehové motory od objemu 0,95 l až po 1.6 - ten patřil sportovním variantám s označením XR2 a RS.


1983-1989
Po sedmi letech první generace proběhla modernizace modelu - výraznějších změn doznala především přední část vozu, ale také interiér. Motorová nabídka se rozrostla o vznětový motor 1.6 a standardní 4 stupňové manuální převodovky první generace doplnily 5 stupňové a automatická CVT.


1989-1995
Prodej třetí generace Fiesty byl zahájen začátkem roku 1989. Nová generace byla postavena na nové podvozkové platformě a v nabídce přibyla 5 dveřová varianta. Fiesta vzhledem k rostoucím požadavkům na komfort a bezpečnost narostla a také se zvýšila její hmotnost z původních 720 kg na cca 900 kg.
Nelze opomenout, že si Fiesta jako vůbec první malý automobil adaptovala systém ABS. Významným bezpečnostím prvkem se následně stal airbag řidiče dostupný již v základní výbavě.


1995-1999
Čtvrtá generace Fiesty se vyráběla od roku 1995 a následně se tři roky po sobě stala nejprodávanějším vozem Velké Británie. Zajímavostí je, že Fiesta sdílela svůj design i výrobní linku s Mazdou 121. Oba vozy tak byly na první pohled rozeznatelné pouze podle loga automobilky.


1999-2002
Další generační obměnou prošla Fiesta v roce 1999, jednalo se ale spíše o drobné změny, jejichž inspirací byly křivky z nového modelu Focus. Výrobní závody se rozrostly také do Brazílie a Jihoafrické Republiky.


2002-2008
V roce 2002 se do prodeje dostává v pořadí již šestá generace. Doposud používané vznětové motory byly nahrazeny novou generací přeplňovaných TDCi o objemu 1,4 l a 1,6 litru. Velmi výraznou stopu zanechala sportovní verze ST tohoto modelu. I předchozí generace měly své sportovní varianty, nicméně ST je jedinou verzí, která se přenesla i do další generace a je platná dodnes. Označení ST150 prozrazuje počet koňských sil, které generuje nezaměnitelná "dvoulitrová atmosféra".


2008-2012
Na ženevském autosalonu spatřila světlo světa aktuální sedmá generace Fiesty, jež vznikla na nové globální platformě One Ford. Pomyslným symbolem Fiesty se stal mezinárodně uznávaný motor EcoBoost o objemu 1.0 litru, jež se vyznačuje svou hospodárností, kterou však doplňuje o vysoký výkon. Není tedy nic překvapivého, že se již v rámci své kategorie stal vítězem ankety Engine of the Year již pětkrát.
.


2012-2016
V roce 2012 pak Fiesta díky inovované přední masce získala typickou podobu aktuálních vozů s modrým oválem na přídi. Model jako takový se těší dlouhodobě velké oblíbenosti, neboť se v rámci Evropy stal třikrát po sobě nejprodávanějším vozem svého segmentu. Žezlo v divizi ST převzala Fiesta ST180, která využívá přeplňovaný motor EcoBoost o objemu 1.6 l a výkonu 134 kW. Svému segmentu vládne zejména díky příkladným jízdním vlastnostem a nekonečnému přívalu jízdního potěšení, které přináší řidiči při jakékoliv cestě. O dominanci Fiesty se můžete přesvědčit v přiložených videích.



S příchodem nové generace Fiesty, která bude odhalena již v úterý 29. listopadu v jejím domovském městě - Kolíně nad Rýnem, můžeme očekávat další generační posun modelu, neboť Fiesta projde podstatnými změnami a opět nabude ve svých rozměrech. Kategorii malých vozů do 4 m délky tak přebírá velmi schopný nový Ford KA+.